Milline on MMO katte protsess?

Apr 27, 2025

MMO (segametalli oksiid) kate on spetsiaalne protsess, mida kasutatakse substraatidele, tavaliselt titaanile või muudele metallidele korrosioonikindla ja juhtiva kihi kandmiseks. Neid katteid kasutatakse laialdaselt tööstuslikes rakendustes nagu anoodid katoodkaitse, elektrolüüsi ja muude elektrokeemiliste protsesside jaoks. MMO katte üldine protsess on järgmine:

1. substraadi ettevalmistamine

Materjali valik: substraat on tavaliselt titaan (1. või 2. aste).

Pinna puhastamine: substraat on oksiidide ja saasteainete eemaldamiseks lammutatud ja söövitatud (kasutades happelisi lahuseid nagu oblik või vesinikkloriidhape), tagades hea adhesiooni.

Karendamine (valikuline): mõned protsessid hõlmavad pindala suurendamiseks liivapritsi või mehaanilist hõõrdumist.

2. katterakendus

Katmine koosneb väärismetalloksiididest (nt ruteenium, iridium, plaatina), mis on segatud metalloksiididega (nt titaan).

Katte ühtlus ja paksus mõjutavad otseselt anoodi jõudlust. Tavaliselt kasutatavad katmismeetodid hõlmavad harjakatteid, pihusti katteid ja kapi kattekihti. Pintsli katmine sobib väikeste aladega või keerukate kujudega anoodidele, samas kui pihustuskate ja kattekatted sobivad suurteks aladeks või masstootmiseks.

3. kuivatamine

Kattega substraat kuivatatakse mõõdukal temperatuuril lahustite aurustamiseks.

4. termiline lagunemine

Kuivatatud kattekiht lastud ahjus kõrgel temperatuuril (350–550 kraadi) oksüdeeruvas atmosfääris.

5. katte ja vallandamise kordamine

Soovitud paksuse (tavaliselt 8–10 mikroni) saavutamiseks rakendatakse mitu kihti (5–20 tsüklit).

Iga kiht kuivatatakse ja vallandatakse enne järgmise rakendamist.

6. Post - ravi

Paagutamine on kattega titaani anoodi kuumtöötlemise protsess kõrge temperatuuriga keskkonnas. Kõrgtemperatuurilise paagutamise kaudu toimub keemiline reaktsioon kattematerjali ja titaani substraadi vahel, moodustades tugeva sidemekihi. Lisaks suurendab kõrgtemperatuuriga töötlemine katte tihedust ja kõvadust, parandades seeläbi anoodi korrosioonikindlust ja mehaanilist tugevust.